Temat: G-tech
silnik to 1.1 był spi, przerobiony na mpi, wałek świątka 259 stopni, obrobiona głowica, stopień sprężania 10,75; kolektor kałuży, wydech fi 50 od kolektora do końca, dolot home made, koło zamachowe 5 kg, program pod to zrobiony chociaż jeszcze nie do końca (komp od 1,2 mpi 75) i mase róznych pierduł, większość potwierdzona wykresami z hamowni. ostatni pomiar wypluło 83 km i 96,5 Nm ale wykres od 6 tyś jest praktycznie prosty więc myśle że dużo jeszcze da sie programem...
Źródło: ftb.boo.pl/viewtopic.php?t=1151